Formation OpenCPN

Open CPN est un logiciel de navigation (gratuit et légal), André Marsollat et Jean-Marie Boussard vous proposent une formation sur 2 ou 3 samedis. le premier sera le 12 mars, salle 1 à Jean Richepin.

Ceux qui souhaitent l’installer sur leur ordinateur portable doivent venir avec leur matériel, les autres, leur tête suffira

opencpn

Nouvelle réglementation Sécurité Maritime (division 240)

Voici une petite synthèse de l’évolution de la réglementation entre en application le 01 mai 2015 (division 240)

Les définitions d’abri et de chef de bord sont précisées :
Chef de bord: Membre d’équipage responsable de la conduite du navire, de la tenue
du journal de bord lorsqu’il est exigé, du respect des règlements et de la sécurité des
personnes embarquées.
Abri : Endroit de la côte où tout engin, embarcation ou navire et son équipage
peuvent se mettre en sécurité en mouillant, atterrissant ou accostant et en repartir sans assistance. Cette notion tient compte des conditions météorologiques du moment ainsi que des caractéristiques de l’engin, de l’embarcation ou du navire.

Une nouvelle catégorie de navigation  est créée, SEMI-HAUTURIER de 6 à 60 milles d’un abri


Les nouvelles règles d’armement par catégorie
armement sécurité 2015

Enlever les taches de rouille des voiles

Alors voilà, l’autre jour en faisant l’inventaire du FUN, on est tombé sur le tourmentin.
La voile est en bon état, par contre, il y a de grosses tâches de rouille faites par les oeillets.

me voici donc parti à la recherche d’une solution pour enlever ces tâches.

après avoir farfouillé un peu sur les forums internet, du site pour la ménagère de 50 ans aux sites de voileux, j’ai peut-être trouvé une solution, le sel d’oseille (ou acide oxalique pour les scientifiques).

enfin bon, des trucs qui sont censés être miraculeux, il en existe des milliards, surtout sur le NET.
alors rien de tel qu’un petit essai pour vérifier!

Voici une des taches à enlever
photo1

la voici au bout d’une demi heure
photo2

et après je suis parti boire une bière et j’ai oublié de revenir le soir même.
donc, le lendemain matin, voici l’état de la tâche
photo4

Conclusion :

Ca marche et je vous rassure, il n’y a pas de trou dans la voile !!
on peut également l’utiliser pour tout type de tissu blanc, mais après ça n’a rien à voir avec un club de Voile

voici le produit que j’ai utilisé,

photo5

Je pense que l’on doit pouvoir trouver le même(sans les aspects marketing) pour quelques euros de moins.

 

Conserve de boeuf en Daube

boeuf_en_daube

Ingrédients:

  • 1kg de joue de boeuf
  • 1 kg de carottes
  • 200g de lardons
  • 75 cl de vin rouge
  • 2 oignons
  • 1 bouquet garni
  • 2 cuillères à café de double concentré de tomates
  • 1 gousses d’ail
  • 1 cuillère à soupe d’huile d’olive
  • 20 g de beurre
  • 3 cuillères à soupe de farine
  • sel, poivre

Préparation :

Emincez l’ail et l’oignon. Coupez les carottes en rondelles. Dégraissez la viande et coupez-la en gros cubes.

tout mettre à mariner dans le vin pendant 24h

Le lendemain, faites revenir la viande dans l’huile d’olive dans une cocotte en fonte, puis les lardons.
Ajoutez l’oignon et laissez blondir. Recouvrir de la marinade. Porter à ébulition et salés, poivrés à votre goût.
Fermer la cocotte avec son couvercle.
Cuire à frémissement pendant 1h30 minimum

 

Pour le bateau, c’est plus simple de le stériliser en bocaux.

Pour ceci, il suffit de mettre la daube de boeuf dans un bocal de stérilisation (au préalable lavé et stérilisé). Puis de mettre ça dans une cocotte minute et de faire stériliser sous pression pendant 50 min/1heure.

Bien vérifier que les joints sont hermétique même en tirant dessus!