Aide technique aux permis bateau

Permis Côtier & Fluvial
Voile Auvergne propose un partenariat avec l’école de conduite Pierre à Vichy
La formation théorique en salle de Voile Auvergne, spécialisée sur la navigation à voile, est un excellent complément pour la réussite de votre permis!

Permis Hauturier
Voile Auvergne prépare ses adhérents au permis hauturier, travail sur cartes, calcul de marées…

Certificat de radio-téléphoniste Restreint
Voile Auvergne forme ses membres au certificat de radio-téléphoniste restreint et organise spécifiquement pour ses membres un examen avec l’ANFR

Inscriptions Certificat de Radio-téléphoniste Restreint

Le club souhaite organiser une session d’examen au CRR à Clermont-Ferrand

Cette session sera mise en place si il y a au moins 10 candidats.

La session pourrait avoir lieu au mois d’avril avant les conges scolaire et en semaine.

DOSSIER D’INSCRIPTION

  • un bulletin d’inscription au CRR maritime dûment complété et signé
  • le règlement par chèque bancaire ou postal d’un montant de 78 € à l’ordre de  » Régie Recettes MEFI Maisons-Alfort  » ;
  • une copie recto verso de votre carte nationale d’identité (ou de votre passeport ou du livret de famille), le permis de conduire n’étant pas accepté (décret 2000-1277 du 26/12/2000)
  • deux photos récentes et en bon état, format identité 3,5 X 4,5 cm, nom et prénom indiqués au verso.

Vous pouvez prendre rang en vous signalant par mail à Jean-Paul Roux
Le décompte réel des candidats se fera sur la base des dossiers d’inscription RECUS COMPLETS pour le 15 FEVRIER

Vous avez toujours la possibilité de passez le CRR en candidat individuel a Lyon au cours des sessions officielles.

 

Rappel Utilisation VHF:
EAUX TERRITORIALES :
- si vous avez une VHF portative de 6 Watts max sans ASN (Appel Selectif Numérique) ; Le CRR n’est pas nécessaire
- Si vous avez une VHF portative  avec ASN ou une VHF fixe de + de 6 Watts avec ou sans ASN ; les compétences sont intégrées dans le Permis Bateau de Plaisance option Côtière

Donc :
- si vous passez le Permis Bateau de Plaisance option Côtière ou le Permis Bateau de Plaisance option Côtière Extension Hauturière vous n’avez pas besoin de passez le CRR
- si vous possédez déjà l’un et l’autre de ces permis la réforme est rétroactive et vous n’avez pas besoin de passer le CRR
- si vous n’êtes titulaire d’aucun permis le CRR est obligatoire

EAUX INTERNATIONALES :
- CRR obligatoire

Nouvelle réglementation Sécurité Maritime (division 240)

Voici une petite synthèse de l’évolution de la réglementation entre en application le 01 mai 2015 (division 240)

Les définitions d’abri et de chef de bord sont précisées :
Chef de bord: Membre d’équipage responsable de la conduite du navire, de la tenue
du journal de bord lorsqu’il est exigé, du respect des règlements et de la sécurité des
personnes embarquées.
Abri : Endroit de la côte où tout engin, embarcation ou navire et son équipage
peuvent se mettre en sécurité en mouillant, atterrissant ou accostant et en repartir sans assistance. Cette notion tient compte des conditions météorologiques du moment ainsi que des caractéristiques de l’engin, de l’embarcation ou du navire.

Une nouvelle catégorie de navigation  est créée, SEMI-HAUTURIER de 6 à 60 milles d’un abri


Les nouvelles règles d’armement par catégorie
armement sécurité 2015

Le certificat de radiotéléphoniste restreint (CRR)

Lorsque survient un problème ou un accident, ce n’est plus l’heure d’étudier les notices dans l’urgence pour savoir utiliser à bon escient les moyens de signalisation de détresse. Une VHF en bon état de marche et une parfaite connaissance de son utilisation sont une garantie de sécurité sauvant tous les jours des vies en mer.

Le permis de conduire des bateaux de plaisance et le certificat de radiotéléphoniste restreint (CRR) permettent d’acquérir les compétences indispensables pour naviguer dans des conditions de sécurité optimales.

Permis hauturier

hauturier

L’association « Voile Auvergne » accompagne ses membres détenteurs du permis côtier dans la préparation du permis hauturier.

Ce permis exigeant, permet aux candidats de mieux se préparer à la navigation au-delà des 6 miles. Les cours, dispensés au centre Jean Richepin, abordent les problématiques de calcul de cap, de report de relèvements, permettent d’appréhender les incidences du vent ou des courants sur les tracés de route, sans oublier la hauteur de la marée. Il est conseillé aux candidats de participer à des sorties en mer avant de commencer les cours.

carte_marine

 

Permis fluvial et côtier

Pour naviguer sur un voilier, aujourd’hui en France métropolitaine, aucun permis n’est exigé.

Par contre, en dehors de nos frontières, pour louer un voilier, il faut être titulaire du permis correspondant à la zone de navigation envisagée.

Voile Auvergne propose à ses adhérents une formation leur permettant de se présenter aux différents permis.

Permis fluvial, obligatoire  pour utiliser un bateau à moteur  de plus de 6 CV en eau douce.

Permis côtier, obligatoire  pour utiliser un bateau à moteur  de plus de 6 CV en mer jusqu’à 6 MN d’un abri. Ce permis autorise l’utilisation de la VHF dans les eaux territoriales Françaises.

Permis hauturier, obligatoire  pour utiliser un bateau à moteur  de plus de 6 CV en mer sans limitation de distance. Pour pouvoir se présenter, il faut au préalable être titulaire du permis côtier.

 

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